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哪些原因会导致充气泵的积碳?

  • 发布日期:2022-01-19      浏览次数:222
    •   充气泵是利用卸下火花塞后的那个汽缸作为气源,以火花塞壳体为充气泵的进气导管。后面再接上输气管、单向阀、储气罐和高压软质导管。一旦发动机启动就可向缺气车胎充气。该充气泵结构简单,体积小巧、可随车携带、在任何场合和任何地方都可以十分方便迅速地给缺气车胎充气。
       
        充气泵在使用过程中可能会产生积碳,这会影响充气泵的使用效率,下面就为大家分析使用过程中积碳的原因。
       
        1.充气泵油的种类有关
       
        充气泵油的质量和加量会对积碳的构成产生不同程度的影响。假定采用矿物充气泵油,基础油中的不饱和成分更容易形成积碳倾向。
       
        2.高温
       
        高温是润滑油氧化变质的决定性因素。温度越高,氧化越快,积碳的可能性越大。
       
        3.压力
       
        空气被充气泵压缩后,压力增加,氧气浓度增加,油的氧化速度和积碳的可能性增加。
       
        4.金属催化
       
        金属对氧化反应起到正催化作用,会加速反应。
       
        充气泵的机械特点:
       
        1.输出压力高:较大压力可达560Mpa
       
        2.使用范围广:工作介质可为液压油.水及大部分化学腐蚀性液体,而且可靠性高,免维护寿命长。
       
        3.输出范围广:对所有型号泵仅需较小气压就能平稳工作,此时获得较小流量,调节进气量后可获得不同流量。
       
        4.应用灵活:选用不同型号的泵,可获得不同的压力区域。
       
        5.易于调节:在泵的压力范围内,调节调节阀从而调节进气压力,输出液压相应相应得到无极调整。
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